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  グローバルモデルを、日本のカスタム市場のために再設計。 ビルダーの要求精度に応えるカスタムパーツヘッド、「TC-8 FORGED」登場。

  素材には、S25C軟鉄鍛造を採用。
  芯を捉えた瞬間に伝わる、厚みのある打感。
  さらにバックフェースを精密加工し、重量・重心設計の精度を追求。
  
  番手ごとに最適化された重心設計により、ロングはやさしく、ショートはピンをデッドに狙える。
  
  ヘッド単体で完成しているのではなく、
  シャフト・グリップ・スペックを組み合わせて、はじめて完成する一本。
  
  ビルダーが組み上げ、ゴルファーに合わせて仕立てる。
  
  それが、TC-8 FORGED。

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  極めて高い精度と安定性を備えた軟鉄鍛造アイアン

  　一体鍛造ながらバックフェース面を精密にCNC ミルド加工することで、番手ごとに最適な重心位置を設定。
  ロング番手は卓越した飛びを、ミドル番手は優れた安定性を、ショート番手は飛び過ぎず距離感を出しやすい弾道性能を実現
  しました。プレーヤーがイメージするショットをやさしく発揮する高機能重心設計です。

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  また、キャビティ部分のトゥ・ヒールを削り込む事によって生まれた余剰重量をヘッド上下に効果的に配置する事で、コンパクトなヘッドサイズながら、打点の上下のブレに対する安定性がさらにアップしました。

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  肉厚のコントロールによる打感の向上

  　打点エリアはしっかりと肉厚を持たせ、軟鉄鍛造アイアンならではのしっかりとした手ごたえと、
  軟らかい打感をもたらします。

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  抜けの良さを向上させたソール

  　幅は抑えつつも番手ごとに緻密にコントロールされたバンス角と、リーディングエッジに搭載されたバンパーが、抜群のソールの抜けを発揮。クリーンなライではもちろん、ライが悪く打ち込んでいくような時でもリーディングエッジが刺さりすぎず、理想的なアングルにヘッドを導きます。

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  ヘッド仕上げはシャンパンゴールドとマットブラックの2種類を用意。
  
  シャンパンゴールドのご購入はこちら

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  シャフトラインアップ

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  FS-90i（S/93g、R/89g）

  飛距離と方向性のバランスを易しく実現させるオリジナルスチールFS-90iシャフト。 日本シャフトとの共同開発により、手元から中間部までしなやかにしなり戻る剛性バランスを実現。ボールスピードが出し易く、タイミングの取り易さを向上させました。

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  FT-70i（ワンフレックス/70g）

  H/S40～44m/s前後のプレーヤーにマッチする、切り返しでのしなり感とインパクトでの強さ・打ちごたえを両立したFT-70iカーボンシャフト。一般的なスチールよりも軽量ながら頼りなさが無く、アイアンらしく打ち込むスイングにも対応します。

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  N.S.PRO MODUS3TOUR 105(S/106.5g )

  USPGAツアーでは難易度を増すホールセッテイングを克服するために、従来よりも軽量でしかも強弾道・高操作性・良好なフィーリングを満たすシャフトが求められています。「TOUR105」は、そのトレンドに逸早く対応してツアーライトウエイト仕様を採用。軽量化を図りながらN.S.PRO独自の素材「NSGS8655V」使用と高めの先端剛性のマッチングにより、「軽いから速く振れる→H/Sが上がる」効果を可能にしています。

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  N.S.PRO MODUS3 TOUR110(S/110g)

  昨今の大型ヘッド影響を受けたウッドシャフトの振り心地に着目し、先端から中間剛性を高めた独特の剛性分布を採用。グリーン周りでの高いスピン性能を発揮する最新ボールに対応し、セカンドショットで求められる適正スピンの実現を目指しました。

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  N.S.PRO MODUS3TOUR 115(S/118.5g)

  日本シャフトが世界に誇る万能な設計／製造技術を駆使し、シャフトのすべてのエリアの肉厚をミクロの単位で自在に加工して最適化。多様化する弾道コントロールのニーズに応える操作性能と、他を凌駕するシャフト造りのノウハウで培われたN.S.PRO独自の肉厚調整加工技術がもたらすツアースピン設計による直進性能とを高次元で融合しました。

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  N.S.PRO MODUS3TOUR 120(S/114g)

  剛性が高めの先端部（Tip）で強弾道
  高めの剛性設計でムダなスピンを抑制し、インパクトを正確にして強弾道の飛びを可能にしました。
  
  剛性が低めの中間部（Mid）でしなりを操作性
  低めの剛性設計でシャフトのコントロール性能をアップできるので、どんなスイングテンポのプレイヤーにも操作が可能になりました。
  
  低め剛性の手元部（Butt）で快適フィーリング
  少し硬めの手元剛性はソフトな打感で、スムーズなインパクトとすばらしいフィーリングを生み、スイングテンポもよくなります。

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  N.S.PRO MODUS3 SYSTEM3 TOUR 125(S/128.5g)

  新採用の熱処理技術により、先端部から手元部まで、シャフトのすべてのエリアの素材硬度を自在にコントロール。他に類を見ない画期的なノウハウで、重量級スチールシャフトに必要かつ十分な最適フィーリングを実現。

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  N.S.PRO 950GH neo(S/98.0g)

  「N.S.PRO 950GH neo」は、軽さとシャープな振り心地、抜群のコントロール性能と飛距離で世界の絶賛を浴びた「N.S.PRO 950GH」を継承。その優れた特性はそのままに、近年台頭する大型化・ストロング化するアイアンヘッドのパフォーマンスを最大限に発揮させることを可能にしています。

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  N.S.PRO 850GH neo(S/88.0g)

  最新アイアンヘッドへの高い対応力を持つ「N.S.PRO 950GH neo」の系譜を汲み、より軽く軽快に振りぬくことが出来る”黄金スペック”の「N.S.PRO 850GH neo」が誕生しました。
  幾多の勝利に貢献する優れた性能に、近年台頭する大型化・ストロング化するアイアンヘッドのパフォーマンスを最大限に発揮させる性能を加え、女子プロ・アベレージゴルファーに向けた新たな武器です。

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  N.S.PRO Zelos 7(S/77.5g)

  ZELOS７＜ゼロスセブン＞は、従来のN.S.PROスチールシャフトに使用されている特許材料を超える、高強度特殊鋼を採用。ハイカーボンタイプならではの、粘りと弾きのある新しい打感をもたらしました。
  同時に、しなやかさを保ちながら強度アップを実現し、“軽量スチールでは強度がもたない”という概念を打破。2年以上チャレンジし続けた超軽量への成果が結集した、新ジャンルのスチールシャフトです。

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  Dynamic Gold HT(S200/129g)

  世界中のトッププロから絶大な信頼を得る世界No.１スチールシャフト「Dynamic Gold」が、新デザインのヒートトランスファー仕様（略称：Dynamic Gold HT）に生まれ変わりました。〈HT：ヒートトランスファー〉とは、シャフトラベルをスチールシャフト表面に直接熱圧着したタイプで、従来よりも大きくあしらわれた一層目を引くロゴデザインに仕上がっています。

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  Dynamic Gold 105(S200/87g)

  独自のシャフトの肉厚を複数個所で変えるVWT（バリアブル･ウォール･テクノロジー）や新たなステップパターンを採用する事で、Dynamic Goldと同等のフィーリングとさらなる性能の進化を実現しました。
  軽量シャフトの最大の利点である“振りやすさ”と“飛距離”をさらに向上させ、キックポイントを元調子に設定することで、コントロール性との両立を保っています。

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  Dynamic Gold 85(S200/87g)

  Dynamic Gold 85は80g台のシャフトにおいて最大のボール初速、打出し角、飛距離を実現させることに成功しました。
  バット径を他社同等製品よりも細く設定することで、インパクトの感覚を向上させて軟らかいフィーリングにチューニングしました。また、他社製品より18%程度軟らかいティップは、高弾道でスムースなインパクトが得られます。

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  KBS TOUR(S/120g)

  KBSのフラッグシップモデルです。
  アドバンスド・ステップ・パターンとハイ・センター・オブ・グラビティー設計の採用により、エネルギー伝導効率を最大化することで、スムーズなフィーリングと飛距離アップをもたらします。

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  RAUNE IRON i90(S/94g *#7)

  番手毎で積層パターンを変え、ロング、ミドルアイアンはハイバランス設計にし、自然と振りぬきが良くなり先中部の撓り戻りでボールの打ち出しを上げる。ショートアイアンは手元側の撓りを感じながら先端部の動きを抑えボールをコントロール出来るよう設計。

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  NEW MCI 80(S/86g)

  2012年の発売から13年の時を経て革新的な進化を遂げた新しいMCI
  最新のテクノロジーを搭載し、高いスピン性能と滑らかな振り心地を実現しました。

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  TRAVIL IRON 95(S/99g)

  ボールを狙ったところに止めるのに必要な要素である落下角にフォーカスした新しいアイアンシャフト。
  数多くのツアープロによるテストを重ね、落下角、フィーリングともに高いレベルで製品化することができ、
  カーボン、金属、ゴムをコンポジットすることにより、なめらかな打感としなり戻りを緻密にコントロールし、
  より上から狙える弾道を可能としたシャフトです。

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  Recoil DART 80(S/81g)

  複数のバイアス補助を先端部に採用し、余計なねじれとつぶれを抑制するDART(Dual Action Recoil Technology)テクノロジーを先端部に搭載し、ターゲットを精密に狙える方向安定性を実現。
  短く重いカーボンシャフトは分厚いのでつぶれにくかったが、カーボンシャフト設計において何層もの先端補助を工夫し、スチール同様のスプリング効果を生み出しました。