【特注オーダー品】TB-5 FORGED ('25) ダイヤモンドブラックサテン仕上げ (税込) こちらの商品はカスタムオーダー品の為、お届けまでに約4~5週間ほどお時間を頂戴しております。 なお、シャフトの入荷状況により、納期が大幅に前後する可能性がございますので予めご了承下さい。 カートに入れる *価格はオンラインストア販売価格です。 *お届けについて > / 返品・キャンセルについて > シャフト --シャフト-- Dynamic Gold HT FT-70i N.S.PRO MODUS3 TOUR105 N.S.PRO MODUS3 TOUR115 N.S.PRO MODUS3 TOUR120 N.S.PRO 850 neo N.S.PRO 950 neo KBS TOUR RAUNE i90 N.S.PRO Zelos7 Recoil 110 Dynamic Gold 85 N.S.PRO 950GH Recoil DART 80 フレックス --フレックス-- S200 ONE FLEX S R S R S S R S R S S S R X S S200 S S 番手 --番手-- #5 #6~P #P/A #5 #6~P #P/A #5 #6~P #P/A #5 #6~P #P/A #5 #6~P #P/A #5 #6~P #P/A #5 #6~P #P/A #5 #6~P #P/A #5 #6~P #P/A #5 #6~P #P/A #5 #6~P #P/A #5 #6~P #P/A #5 #6~P #P/A #5 #6~P #P/A #5 #6~P #P/A #5 #6~P #P/A #5 #6~P #P/A #5 #6~P #P/A #5 #6~P #P/A #5 #6~P #P/A グリップ --グリップ-- FOCHラバーM60R(TYPE4) BL無し 【カスタム】FOカラーグリップ2 (ブラック) M60R BL無し 【カスタム】FOカラーグリップ2 (ブルー) M60R BL無し 【カスタム】FOカラーグリップ2 (カーキ) M60R BL無し 【カスタム】FOカラーグリップ2 (オフホワイト) M60R BL無し 【カスタム】FOカラーグリップ2 (パープル) M60R BL無し 【カスタム】FOカラーグリップ2 (サンドベージュ) M60R BL無し グッとくる“絶対打感” 進化を歩んだやさしさの軟鉄鍛造アイアン「NEW TB-5 FORGED」に、 洗練された力強さを感じさせるダイヤモンドブラックサテン仕上げが登場。 ■ヘッド: S20C(軟鉄鍛造) ■仕上げ: ニッケルクロムメッキ・サテン仕上げ ■番手: #5、#6 ~ P、#P/A ■シャフト FS-90i スチールシャフト(S/93g、R/89g) FT-70i カーボンシャフト(ワンフレックス/70g) ■希望小売価格(各シャフトとも) 5 本セット(#6 ~ P)¥154,000(税込) 単品(#5、#P/A)¥30,800 /本(税込) MADE IN JAPAN カスタムシャフト・グリップ 貸出試打クラブの申込み ニッケルクロムメッキ・サテン仕上げはこちら 標準仕様はこちら グッとくる“絶対打感” NEW TB-5 FORGEDに ダイヤモンドブラックサテン仕上げが登場 SPEC シャフトラインアップ FT-70iカーボンシャフト(ワンフレックス/70g) H/S40~44m/s前後のプレーヤーにマッチする、切り返しでのしなり感とインパクトでの強さ・打ちごたえを両立したFT-70iカーボンシャフト。一般的なスチールよりも軽量ながら頼りなさが無く、アイアンらしく打ち込むスイングにも対応します。 N.S.PRO Zelos 7(S/77.5g , R/74.0g) ZELOS7<ゼロスセブン>は、従来のN.S.PROスチールシャフトに使用されている特許材料を超える、高強度特殊鋼を採用。ハイカーボンタイプならではの、粘りと弾きのある新しい打感をもたらしました。 同時に、しなやかさを保ちながら強度アップを実現し、“軽量スチールでは強度がもたない”という概念を打破。2年以上チャレンジし続けた超軽量への成果が結集した、新ジャンルのスチールシャフトです。 N.S.PRO 850GH neo(S/88.0g , R/84.5g) 最新アイアンヘッドへの高い対応力を持つ「N.S.PRO 950GH neo」の系譜を汲み、より軽く軽快に振りぬくことが出来る”黄金スペック”の「N.S.PRO 850GH neo」が誕生しました。 幾多の勝利に貢献する優れた性能に、近年台頭する大型化・ストロング化するアイアンヘッドのパフォーマンスを最大限に発揮させる性能を加え、女子プロ・アベレージゴルファーに向けた新たな武器です。 N.S.PRO 950GH neo(S/98.0g , R/94.5g) 「N.S.PRO 950GH neo」は、軽さとシャープな振り心地、抜群のコントロール性能と飛距離で世界の絶賛を浴びた「N.S.PRO 950GH」を継承。その優れた特性はそのままに、近年台頭する大型化・ストロング化するアイアンヘッドのパフォーマンスを最大限に発揮させることを可能にしています。 「N.S.PRO 950GH neo」は、数々のヒットモデル開発に寄与した独自の製造技術により、求められる剛性分布を自在に実現。多彩な飛び系アイアンヘッドの性能にアジャストできる、理想のマッチングを可能にしています。このため、アベレージゴルファーでも、高く飛んで止まる球筋で攻めることができます。 N.S.PRO 950GH(S/98.0g) 理想的なしなりで球が上がりやすく、しかも弾きがいいので飛距離も望めます。「上がらない」「つかまらない」「飛ばない」というゴルファーに最適なスペックをもち、誰にでもやさしく打てます。 軽量スチールなので安定性抜群。タイミングがとりやすく正確無比のコントロール性を発揮。しかもシャープに振れるので飛距離もでます。 インパクトでしっかりつかまえられるから、ミスショットが激減。吹き上がったり、極端に曲がったり、必要以上に飛び過ぎたりを抑え、ラフからもしっかり打てます。 中調子なので中間弾道のいい球筋。風にも強いシャフトなので、縦方向にも横方向にもバラツキのない球が打てます。 N.S.PRO MODUS3TOUR 105(S/106.5g , R/103g) USPGAツアーでは難易度を増すホールセッテイングを克服するために、従来よりも軽量でしかも強弾道・高操作性・良好なフィーリングを満たすシャフトが求められています。「TOUR105」は、そのトレンドに逸早く対応してツアーライトウエイト仕様を採用。軽量化を図りながらN.S.PRO独自の素材「NSGS8655V」使用と高めの先端剛性のマッチングにより、「軽いから速く振れる→H/Sが上がる」効果を可能にしています。 N.S.PRO MODUS3TOUR 115(S/118.5g , R/117.5g) 日本シャフトが世界に誇る万能な設計/製造技術を駆使し、シャフトのすべてのエリアの肉厚をミクロの単位で自在に加工して最適化。多様化する弾道コントロールのニーズに応える操作性能と、他を凌駕するシャフト造りのノウハウで培われたN.S.PRO独自の肉厚調整加工技術がもたらすツアースピン設計による直進性能とを高次元で融合しました。 ショットコントロールで攻める、ストレート弾道で攻める、どんなニーズにも高い追従性を持ちます。 N.S.PRO MODUS3TOUR 120(S/114g) 剛性が高めの先端部(Tip)で強弾道 高めの剛性設計でムダなスピンを抑制し、インパクトを正確にして強弾道の飛びを可能にしました。 剛性が低めの中間部(Mid)でしなりを操作性 低めの剛性設計でシャフトのコントロール性能をアップできるので、どんなスイングテンポのプレイヤーにも操作が可能になりました。 低め剛性の手元部(Butt)で快適フィーリング 少し硬めの手元剛性はソフトな打感で、スムーズなインパクトとすばらしいフィーリングを生み、スイングテンポもよくなります。 Dynamic Gold 85(S200/87g) Dynamic Gold 85は80g台のシャフトにおいて最大のボール初速、打出し角、飛距離を実現させることに成功しました。 バット径を他社同等製品よりも細く設定することで、インパクトの感覚を向上させて軟らかいフィーリングにチューニングしました。また、他社製品より18%程度軟らかいティップは、高弾道でスムースなインパクトが得られます。 Dynamic Gold HT(S200/129g) 世界中のトッププロから絶大な信頼を得る世界No.1スチールシャフト「Dynamic Gold」が、新デザインのヒートトランスファー仕様(略称:Dynamic Gold HT)に生まれ変わりました。〈HT:ヒートトランスファー〉とは、シャフトラベルをスチールシャフト表面に直接熱圧着したタイプで、従来よりも大きくあしらわれた一層目を引くロゴデザインに仕上がっています。 KBS TOUR(S/120g) KBSのフラッグシップモデルです。 アドバンスド・ステップ・パターンとハイ・センター・オブ・グラビティー設計の採用により、エネルギー伝導効率を最大化することで、スムーズなフィーリングと飛距離アップをもたらします。 RAUNE IRON i90(S/94g *#7) 番手毎で積層パターンを変え、ロング、ミドルアイアンはハイバランス設計にし、自然と振りぬきが良くなり先中部の撓り戻りでボールの打ち出しを上げる。ショートアイアンは手元側の撓りを感じながら先端部の動きを抑えボールをコントロール出来るよう設計。 Recoil DART 80(S/81g) 複数のバイアス補助を先端部に採用し、余計なねじれとつぶれを抑制するDART(Dual Action Recoil Technology)テクノロジーを先端部に搭載し、ターゲットを精密に狙える方向安定性を実現。 短く重いカーボンシャフトは分厚いのでつぶれにくかったが、カーボンシャフト設計において何層もの先端補助を工夫し、スチール同様のスプリング効果を生み出しました。 Recoil 110(X/110g , S/110g) シャフトのしなりはもちろんのこと、つぶれ戻りにも注目。 最大飛距離と正確な方向性を実現するために、UST Mamiya 独自のカーボン積層テクノロジーを採用。 このことがシャフトのしなりはもちろん、つぶれ戻りの最適化を生み出します。